登車橋卸載作業(yè)

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卡車后退到登車橋，與登車橋完全對(duì)齊，登車橋頂部的連接位置可以全部放置在貨車的底部平臺(tái)上，最后制動(dòng)。固定登車橋是與倉儲(chǔ)月臺(tái)一起的裝卸輔助設(shè)備，本設(shè)備與月臺(tái)一體，可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié)即可調(diào)高也可調(diào)低，方便叉車駛?cè)胲噹O(shè)備采用進(jìn)口液壓泵站，兩側(cè)設(shè)有防軋裙板，工作更加安全，提高工作效率。操作液壓閥，使登車橋緊緊壓在貨車底部平臺(tái)上。如果登車橋不能靠近貨車的底部，可以采用緩沖鋼板的措施來解決這一問題。

將登車橋上的鏈條垂直固定在夾頭上。登車橋在現(xiàn)代物流現(xiàn)場(chǎng)已是一非常易見的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn)，是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。裝卸貨操作平臺(tái)的高度固定，但來往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一，運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。

造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登車橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。將登車橋鏈條緊緊地鎖在貨車上，以確保登車橋和貨車?yán)喂痰剡B接在一起。

對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)貨柜車，登車橋上鐵鏈的鐵鉤一般固定在標(biāo)準(zhǔn)貨柜車的專用鐵鉤上；對(duì)于普通貨柜車，登車橋上的鐵鏈通常緊緊纏繞在固定在普通貨車尾部的鐵架上，并上鎖固定。檢查登車橋和卡車交界處的液壓支架(否，不適用)是否足夠堅(jiān)固，足以承受叉車和卡車的重量，如果沒有，請(qǐng)采取地面緩沖鋼板等措施。

將登車橋與卡車之間連接處的液壓支架(否，不適用)通過液壓閥延伸到地面，以承受叉車和卡車的重量。

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